關(guān)于將淮河路與泰山路交匯處紅綠燈南移30米的建議
原城北汽車(chē)站未拆遷之前,泰山北路與淮河路交匯處的紅綠燈設(shè)置位置是合理的,適合車(chē)站內(nèi)車(chē)輛的進(jìn)出。現(xiàn)在,城北汽車(chē)站已經(jīng)拆遷,北辰觀山水、外灘、教師新村、實(shí)驗(yàn)小學(xué)淮河路校區(qū)已經(jīng)相繼建成,每天進(jìn)出淮河路的人車(chē)量已今非昔比,車(chē)水馬龍。從淮河路并道泰山路調(diào)頭開(kāi)往五叉路的車(chē)輛,必須先向右并入泰山路主車(chē)道,前行20多米,到紅綠燈路口,再調(diào)頭向五叉路方向行駛。但是,由于紅綠燈口停止線劃在淮河路口以北約30米處,故多數(shù)時(shí)候該交叉路口被泰山路向北的各種車(chē)輛占滿(mǎn),使淮河路開(kāi)來(lái)的車(chē)輛很難并道,更難變道調(diào)頭。因此,淮河路口常阻塞嚴(yán)重,特別是遇到上下學(xué)時(shí),接送學(xué)生的車(chē)輛陡增,使該路口更是雪上加霜。
為此,我們建議:將淮河路與泰山路交匯處的紅綠燈向南移30米,使該處紅綠燈路口與淮河路直接對(duì)接,使泰山路上向北行駛的車(chē)輛遇紅綠燈時(shí),停在該路口以南,不再停在該路口以?xún)?nèi)。此時(shí),從淮河路開(kāi)來(lái)的車(chē)輛則可直接進(jìn)入該紅綠燈路口調(diào)頭南行或北行,根本上解決淮河路與泰山路交叉口的塞阻現(xiàn)象。